KOYO-Personenaufzug hat das Konzept der absoluten Kabinenverdrängungssteuerung integriert und die perfekte Übereinstimmung zwischen dem VVVF-Antrieb mit variabler digitaler Frequenz und der synchronen getriebelosen elektrischen Zündtechnologie mit Permanentmagnet (PM) realisiert.Mit einem einzigartigen Autodekorationsschema, einer humanisierten Mensch-Maschine-Schnittstelle und einem brandneuen Designkonzept bietet der Aufzug ein exquisites, luxuriöses, elegantes und modisches Interieur und Exterieur.Es passt zu verschiedenen architektonischen Dekorationsstilen und bietet mehr Komfort für die Passagiere.

Unsere Aufzüge der Serien TKJ-1100 und TKJ-2100 haben kleine Maschinenräume und nehmen nur wenig Gebäudefläche ein.Sie haben eine Tragfähigkeit von über 2000 kg und können verschiedene nicht standardmäßige Anforderungen erfüllen.Mit geringen Laufgeräuschen können sie den Passagieren ein angenehmes Fahrerlebnis bieten.

Die Tkj-1300-Serie kann eine Massenproduktion realisieren.Es zeichnet sich durch geringes Gewicht und einfache Installation aus, was Ihre Arbeitskosten senken kann.

Die TWJ-2300-Serie benötigt wenig Platz an der Spitze des Bohrlochs mit einer maximalen Auslastung von 65 %.Es zeichnet sich durch einen reibungslosen Betrieb, ein angenehmes Gefühl sowie eine einfache Installation und Fehlerbehebung aus.

Die TWJ-2600-Serie erfordert kein reserviertes Loch im Brunnen, was geringe Anforderungen an Gebäude stellt.Es zeichnet sich durch eine kleine Bohrlochgröße, eine hohe Bohrlochnutzungsrate (bis zu 60 %), eine High-End-Konfiguration sowie mehrere Optionen aus.

Unsere Personenaufzüge sind mit einem Sicherheitsschutzsystem ausgestattet, um den sicheren Betrieb zu gewährleisten und alle Unfälle zu verhindern, die die persönliche Sicherheit gefährden.Das System besteht aus Geschwindigkeitsbegrenzer, Sicherheitsklemme, Puffer, Endstationsschutzvorrichtung.Darüber hinaus verfügen unsere Aufzüge auch über ein Wechselrichtersystem.Der Personenaufzug verwendet einen vektorgesteuerten digitalen VVVF-Wechselrichter mit geschlossenem Regelkreis, der die aktuelle Größe und Phase entsprechend der tatsächlichen Last des Fahrkorbs und der Auf- und Abwärtsgeschwindigkeit anpassen kann, um das Drehmoment des Hauptmotors genau zu steuern in Echtzeit und um den reibungslosen Betrieb des Aufzugs zu gewährleisten.